Personalizza il layout del sito:

Stampa





Homepage » FRA » Les Projets Pilotes » Le projet pilote de Cagliari

Contenuto della pagina

Le projet pilote de Provincia di Cagliari

L'ARTICULATION DE L'ANALYSE DU PROJET PILOTE

1. LES ÉTUDES ÉCONOMIQUES ET SOCIAUX

  • a) analyse démographique( les dynamiques démographiques de la Provincia de Cagliari)
  • b) activités productives et développement économique
  • c) analyse des flux touristiques,( même si le système touristique provincial et basé, presque totalement, sur l’offre des services liés à l’activité marine – balnéaire).
    Dans le cadre de la province entière de Cagliari, le rapport entre activités touristiques et protection du milieu assume une importance spéciale: la richesse et la variété de ressources naturelles qui caractérisent le territoire demandent une nouvelle philosophie de gestion des aspects économiques et les aspirations légitimes soit de la population locale qui du touriste, dans un contexte de qualité du milieu élevée.

2. ÉTUDE D’APPLICATION ET DE RÉALISATION

  • a) zone championne (parcours préexistants - pentes modestes - traversée en proximité de zones d'intérêt naturaliste - alignement avec des instruments d'aménagement du territoire)
  • b) détermination des zones (pour les parcours adaptés pour les différemment adroits accessibles avec le transport privé, collectif sur gomme et sur fer)
  • c) projet pilote (PERCORS: Isili - Nuragus - environ 8 kms)

3. ASPECTS DE L’HISTOIRE, DE LA CULTURE ET DU MILIEU

  • a) le territoire
  • b) archéologie histoire et milieu
  • c) les municipalités engagées

LE PROJET PILOTE

*ZONE SENSIBLE:

  • apte pour les parcours pour les différemment adroits
  • il permet l’ utilisation des moyens de transport mixtes vélo - train
  • accessible avec le transport privé et collectif

*PARCOURS: GARE D'ISILI - ( ligne ferroviaire touristique ISILI - SORGONO)

*

RESTRUCTURATION ET POINTS DE RÉFÈRE

  • centres renseignements
  • vélos en louer
  • assistance mécanique et rechange

LE TRACÉ se déroule sur un siège  ferroviaire  convertis en parcours cyclable à l'usage touristique

*LE PLAN  de la viabilité est prévu en terres naturelle stabilisée à  bas impact ambiant

SIGNALISATION: Réalisée avec attention spéciale dans les intersections avec viabilité ordinaire et dans les traits en siège mixte

*OEUVRES DE PROTECTION: Dans les traits en barrières relevées de sûreté en bois qu'ils garantissent des insertions agréables dans les milieux et ils les complètent avec les paysages environnant parfaitement

*PARKINGS D'ARRÊT

  •   vitrines explicatives
  •   pique de renseignement

* Download projet pilote
 File pdf  (Size 1266 kb)