Riferimenti Normativi

Per la provincia di Cagliari e Per la Provincia di Catania

A livello nazionale si è individuata la coerenza con:

• Legge n°208 del 28 giugno del 1991,” interventi per la realizzazione di itinerari e pedonali nelle aree urbane”;
• Legge n. 366 del 19.10.1998 “Norme per il finanziamento della mobilità ciclistica”;
• Decreto Ministeriale del 21.12.2000 “Programmi radicali per la mobilità sostenibile”;
• Legge n. 388 del 23.12.2000 “Piano di riparto dei finanziamenti”;
• Legge finanziaria 2001 capo XXIII interventi in materia di interventi pubblici art. 145 (interventi attinenti all’incentivazione dell’acquisto di veicoli a basso impatto ambientale);

Per le Isole Baleari

Non esistono proprio sul territorio nazionale spagnolo leggi che definiscono la mobilità ciclabile e/o sostenibile e la protezione dell’ambiente. Nonostante alcuni studi ed azioni pilota realizzati in campo, la legislazione spagnola in materia ambientale è inesistente.

Per la provincia di Cagliari

Il progetto a livello regionale è coerente:

Con il Complemento di Programma del POR Sardegna 2000–2006 e con le misure:

• Misura 1.5 “Rete Ecologica Regionale”, in quanto gli obiettivi specifici previsti per tale misura sono perfettamente compatibili con il progetto individuato che prevede la valorizzazione ambientale e il miglioramento, la fruibilità e l’accessibilità, nonché la promozione del territorio dal punto di vista turistico-ambientale;.
• Misura 2.1 “Archeologia, percorsi religiosi e museali, recupero di centri storici abbandonati a fini culturali e turistici”.
• Misura 2.2 “Archeologia industriale”, in quanto lo scopo della stessa è in perfetta sintonia con quanto previsto nel progetto:
• Misura 4.5 “Potenziamento e riqualificazione dell’industria turistica della Sardegna linea C” che prevede la realizzazione di interventi di infrastrutturazione.

Per la Provincia di Catania

• Misura 1.11 “Sistemi territoriali integrati a forte valore naturalistico” per la conservazione e la valorizzazione delle risorse ambientali naturali
• Misura 1.13 “Sviluppo delle imprese del territorio in una rete ecologica” con azioni mirate alla promozione e all’utilizzo degli spazi, l’organizzazione degli itinerari turistici”
• Misura 2.01 “Riabilitazione e utilizzo del patrimonio culturale della rete ecologica” per realizzare circuiti turistici con musei, monumenti e aree archeologiche
• Misura 2.03 “Gestione innovativa ed utilizzo del patrimonio culturale”
• Misura 5.02 “Riqualifica urbana e miglioramento della qualità di vita” relativa agli spazi pubblici e alla realizzazione e lo miglioramento delle infrastrutture, principali e secondarie.

Per le Isole Baleari

Il progetto a livello regionale è coerente:

• La nuova strategia del governo delle Baleari è quella di far progredire un sistema di trasporti più ecologico, più pulito e più sicuro per i cittadini, turisti presenti nelle Isole Baleari,  proteggendo al tempo stesso un ambiente ed un ecosistema fragili e sviluppare una forma di turismo più sostenibile che possa favorire la riduzione del fenomeno di stagionalità.